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ヤマハ 釣りっこ太郎 節約
☆熊本発 ショップ クボタ 管理機 TR700 陽菜 6.2馬力☆
カワサキ 250TR 2002年式 BJ250Fの諸元・スペック情報 | ウェビック
配送 スポットリンサー14(蔵王)
FUJIGEN / Neo Classic 公式 NST11MAH-SBB
ホーク バブcb250t マフラー神風管 カミカゼマフラー 配送
販売 静岡発、旧車、BJ250F、250TR、オフ車、エストレア、春先林道ツーリング等に!
カワサキ 250TR 2007年式 BJ250Fの諸元・スペック情報 | ウェビック
ホンダ vtz250 - オートバイ車体
レガシィ AUX端子入力コード BP5BL5 Dタイプ H6217AG700(スバル用)|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン - スバル用(kinderinstitute.com)
Kawasaki 250TR スカチューン カスタム 車体 本体 整備済み 状態良好 キャブ車 旧車 オフロード エストレヤ ヴィンテージ(126cc-250cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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30,000円
35,000円
45,000円
27,444円
50,000円
58,000円
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基本的にノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
気になる部分はお気軽にご質問して下さい。
以下が出品車両の詳細となります。
・メーカー カワサキ
・車種   250TR
・車体番号 BJ250F-004***
・年式 不明
・走行距離 13342km
・メインキー 2本(1本目、メインキー、ヘルメットホルダー、タンクキャップ。2本目、タンクキャップ)
・電装系 問題無し
・エンジン系 問題無し
・駆動系 問題無し
・書類 再登録用 返納書、譲渡書
・その他
カワサキ 250TRの出品と成ります。 希少車両です。 小柄な250cc オフ車です。走る、曲がる、止まる、問題無く走行致します。エンジンも絶好調です。尚、消耗品等の状況説明と成ります。フロントブレーキパッド、5分残
陸送手配と成りますが、当方指定陸送屋さんがトランスポート輸送と成ります。もし、落札者様で希望の輸送陸送屋さんが有りましたら、直接手配宜しくお願いします。 現車確認、直接引き取り歓迎します。
(注意事項)
最近、新規入札、評価の悪い方のいたずら入札が増えております。マナーを知らない、心無い入札ご遠慮ください。新規入札、評価の悪い方は質問後の入札宜しくお願いします。質問前の入札は取り消しますのでご了承ください。
ヤマハ 釣りっこ太郎 節約
☆熊本発 ショップ クボタ 管理機 TR700 陽菜 6.2馬力☆
カワサキ 250TR 2002年式 BJ250Fの諸元・スペック情報 | ウェビック
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FUJIGEN / Neo Classic 公式 NST11MAH-SBB
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販売 静岡発、旧車、BJ250F、250TR、オフ車、エストレア、春先林道ツーリング等に!
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販売 静岡発、旧車、BJ250F、250TR、オフ車、エストレア、春先林道ツーリング等に!
カワサキ 250TR 2007年式 BJ250Fの諸元・スペック情報 | ウェビック
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レガシィ AUX端子入力コード BP5BL5 Dタイプ H6217AG700(スバル用)|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン - スバル用(kinderinstitute.com)
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