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2023年 12月 CBR250RR MC51 JP250 22年式 その① : ガレージ日記
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2017年式のCBR250RR MC51 JP250仕様になります。
元々は岡山国際サーキットのシリーズチャンピオンマシンです。
前後スタンドも付属します。
エンジンはフルOH後200km走行の本番用エンジンが載っています。エンジン屋にて行いtec2製の0.43ミリのガスケットも組み込み済みです。
tec2様にてダイナモにのせて燃調、点火時期等調整済みです。
ベースはバトルファクトリーコンプリート車両で以下のパーツを取り付けしています。
フルコン、aレーサー1式
Shingar製カウル1式
リアサスYSSMR456(定価22万新品購入後200km程しか走行していません)
フロントフォークダンパーがYSS様にて仕様変更し5番相当のオイルで使用できるようにしてあります。プリロードアジャスターは流用してしまったのでありません。
フォークスプリングがバトルファクトリーの0.7と0.8
プラスμフロントブレーキディスク(アウターは交換してから200km程しか使用していません)
ノジマサイレンサー、エキパイはtec2の物になります。
KOYOサブラジエーター
ハナミズキアルミブレーキレバー
キジマレバーガード
その他細かい物は画像にてご確認下さい
予備パーツは外装一式、リアスプリング100Nと110N
練習用エンジン(ウォーターポンプとギアポジションセンサーが取り外されてますどちらも簡単につくので本番用から流用してください)
現車確認できます。
できればトランポ等で一式引き取りが助かります。
また有料でよろしければ鈴鹿くらいまでの範囲でしたら配送もできます。
配送業者ご利用の場合は落札者様で手配お願いいたします。
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