新品ですが汚れやスレキズある場合があります。 ポリウレタン　硬度ショア95A ストラットやスプリング上部に挟み込み ○ディーゼルのNTシリーズもアッパーマウントは同じ形になるので付けれない事はないと思いますが、自己責任でお願いします。 保安基準上、構造変更を必要としない40mmアップのコイルスペーサーです。 純正ショック.スプリング使用でストロークはそのままなので、乗り心地の変化が少ないです。 社外ストラットやリフトアップスプリング等との併用は出来ませんのでご注意下さい。 装着後はキャンバーボルトによるキャンバー補正や、ホイールアライメント調整をおすすめ致します。 また、車高変化によりドライブシャフトブーツやブッシュ類などへの負担は少なからず発生致します。ご理解の上、ご装着ください。 ※取扱説明書は付属しておりません。 お取り付けに際しては、必ず専門知識を有する方が作業を行なってください。 尚、お取り付けに関するサポートは行なっておりません。何卒ご了承ください。 ※40ｍｍアップのキットではありますが、車検証の記載の実際の車高との差異もありますので、実測で40mmより上がる場合もあります。予めご了承下さい。

リフトアップスペーサー取り付け（日産 エクストレイル・T31）by uso800miso800 - みんカラ

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