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DESIGNO DAMPERは細巻肉厚なブランク構造
細巻肉厚なブランクはしなやかながら、圧倒的なトルクを生み出します。
細巻肉厚な構造は今までもある定番な構造。
DESIGNOでは定番だからこそ、究極までテーパーを煮詰めました。
レギュラーテーパーは魚、ルアーのキャストののりこそは最高なのだが、テーパー上、感度が悪く、アキュラシー性能もいまいち。
ファーストは操作、感度では最高なのだが、ルアーをのせるキャスト、ルアーをリトリーブ中のバイトには弱い特性を持つ。
DESIGNO DAMPERが求めたものは究極のレギュラーテーパー運動性能を極限まで高めた「ハイスピードレギュラー」
運動性能(ブランクの戻りスピード)を極限まで高めることで、まるでファーストテパーのような使い心地のレギュラーテーパーを可能にしました。
その秘密はレギュラーと同時にファーストテパーを作るということ。
ファースト→レギュラーなどの可変テパーは普通ですが、ルアーのキャスト、フッキングまでにわずかなタイムラグが生じます。また構造上レギュラー要素が弱くなります。
このタイムラグをなくし、レギュラー本来の性能を残したのがハイスピードレギュラーテーパーと呼ぶ、レギュラーと同時に若干のファーストテーパーを入れたDESIGNO独自の理論、構造になります。
ファースト部分がルアーのキャスト時のスタートから、ラインスプールを話す瞬間に機能し、なおかつレギュラー部分でルアーを乗せるため、狙ったとこにビシバシとキャストが決まります。
さらに通常のレギュラーではルアーをリトリーブ中ルアー振動数に追いつかず、感度が悪いため、バイトが感じれなかったり、ごみを拾いやすかったりしました。
DESIGNO DAMPERはファースト部分が、ルアーの動きを邪魔せず、ルアーの動きから、わずかなバイトまで感じ取れます。
そしてルアーをリトリーブ中にルアーを追従するようなバイト(ルアーとバスの進行方向が同じ)をファースト部分が初期掛けし、レギュラーテーパー部分がしっかりとバスをのせてくれます。
まさに理想のレギュラーテーパー「ハイスピードレギュラー」と言えます。
レギュラーの中にわずかにファーストテーパーを、これがキモ!!
ただし、テーパーが明らかに2つに見えてしまうのはアウト!一連の動作にタイムラグが生じます。
運動性能が格段に上がったハイスピードレギュラーテーパー
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