kei コレクション works Keiワークス

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福島県出品 年式...平成15年式 走行距離...15万km 〜 ご閲覧ありがとうございます。 ケイワークス マニュアル車です。 120000キロで購入して153000キロほど走っています。 大きな特徴としては 購入時にエンジンがオーバーフローしてしまったので保険適用でリビルトの新品エンジンに交換 エンジン自体は33000キロほどしか走っていないのが特徴です。クラッチもその際点検してもらいましたがその時点ではほとんど減っていないということでした。 オイル交換はその後こまめにしていてガソリンはハイオクでしか走っていませんでした。 また、その際にもともとついていた車高調がへたっていたので交換 ノーマルダンパーに交換して戻しました。 それに強化バネだけ入れてあるのでロールの少ない 硬めですがある程度乗り心地の良い足回りになっています。 柿本マフラー バネ交換していて硬めの足回り  ブースト計付 ターボタイマー付属 ブーストを軽く上げるチューニングも施してありますのでノーマルワークスよりも走りは機敏です。 現在スタッドレスタイヤ装着  山なしのノーマルタイヤ及び純正アルミ別途4本あり。ノーマルマフラーもあります。 バンパー割れ及び外装に傷など多数ありますが大きなへこみなどはありません。また、塗装の剥がれもあります。スプレーカラーで補修してありますが適当にやっているので気になる方は研磨などしてDIYしてください。  正直、雪国で乗っていたのですが他の車との併用でしたのでそんなに下回りに錆は少ない方だと思います。 内装にスノーボードを積んだ際にできた傷が多数あります。 車検は今年の5月27日まであります。 外装などはきれいではないですが修復歴無しの車です。 バンパー割れありますし外装塗装剥がれもありますが、DIYで自分で 手を入れればある程度は綺麗になると思います。 車検取りなおりて遊びの車としてガンガン回して遊ぶのにはちょうど良いじゃないでしょうか!? ブースト少し上げてあるので4000からのふけ上りは最高です。 7500までいっきに回ります。 綺麗な車が欲しい方はご遠慮ください。 マニュアル車で遊びたい人にはうってつけの車です。 純正のLSDもワークスシリーズでは唯一このFF車についているので…

Keiワークス型式:TA-HN22S(スズキ)のクルマカタログ|中古車の【ネクステージ】
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Keiワークスの悲しいけどサヨナラ・keiworks HN22Sに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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Keiワークス(スズキ)のクルマカタログ|中古車の【ネクステージ】
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スズキの軽クロスオーバーSUV「Keiワークス」のエンジンはアルトワークスと一緒! 124.2万円~【今日は何の日?11月12日】 |  Motor-Fan[モーターファン]
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こんなKeiワークスが!!!! | カプチーノ専門店 (有)馬力 津本店のブログ
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Keiワークス(スズキ)ベースグレード(2006年4月)|カタログから中古車を探すなら【グーネット】
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Keiワークス(スズキ)ベースグレード(2002年11月)|カタログから中古車を探すなら【グーネット】
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スズキ Keiの価格・新型情報・グレード諸元 価格.com
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□スズキ Keiワークス(HN22) | GARAGE-82
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Keiワークス(スズキ)ベースグレード(2002年11月)|カタログから中古車を探すなら【グーネット】
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□スズキ Keiワークス(HN22) | GARAGE-82
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スズキ Kei ワークス '02 - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki - atwiki(アットウィキ)
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Keiワークス
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Amazon | HKS 自動車用スポーツマフラー ハイパワー409 スズキ Kei Works Keiスポーツ アルトワークス ワゴンR HN22S  HA22S MC22S MC21S MC12S MC11S 31006-AS008 車検対応 吸排気系パーツ | マフラー | 車&バイク
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