94年式のクーパーとなります。 お店ではかなり高くなってますので、車検付きとしてお得な車両だと思います。 すぐにオーバーホールが必要な所はありません。今後必要に応じてオールペイントやエンジン、ミッションのオーバーホールを計画しても、お店で最初から完璧な価格の高いクルマを買うよりは、安く仕上がると個人的には思います。 経年劣化は防ぎようがありませんが、日頃からミニに優しい運転を心掛けていれば、壊れるクルマではないと思います。今まで走っている時に止まった事は無いです。 クルマの状態はギヤが3速から4速に切替わる時だけ、アクセルを強く踏み込み過ぎると、ほんの一瞬だけタイムラグが出て切替わりますが、特に普段走るには問題ないです。 とにかくATは運転が楽です♪♪♪ まずはミニを手に入れ乗りながら、お金に余裕ができたら少しずつアップグレードしていければと考えている方がいらっしゃいましたら、ご検討頂けますと幸いです。 年式　1994年 ミッション　AT 走行　15万キロ 車検　令和7年1月まで [オーバーホール] 約11万キロの時にエンジン腰上の オーバーホールを実施しております。 ラジエーター配管は耐久性アップのため シリコンホースに取り替えてます。 [付属品] フロント側ハイローキット ゴリラ　ナビ ETC オーディオ ミラー型ドラレコ前後 ルーフキャリアをご希望の方がいらっしゃいましたら、付属品としてお渡し致します。 現状渡しで、手元に65万円となりますのでご理解のほど宜しくお願い致します。 それから、車の税金で月割り金額を頂きます。 リサイクル料などは不要です。 個人販売のため、お取引き後は3Nで宜しくお願い致します。 ローバーミニ クラシックミニ

ローバーミニクーパー クラシックスタイル | Rover Mini Cooper Classic style

ローバーミニ 1.3i 35周年記念限定車（1996）」25年前のオールドカーが美しく甦る。 | ガラスコーティング名古屋.com

ローバーミニの歴史｜株式会社デルタ

ローバーミニ カスタム｜TRMだからこそ高い再現度を実現できた オースチン・ミニ・クーパー1275S仕様【前編】 – ローバーミニ ウェブマガジン《STREET MINI WEB》

【入庫情報】ローバーMINIクーパーが 入庫しました

ローバー ミニクーパー 1.3i | ローバーミニを楽しむ：Classca（クラスカ）

ローバーミニ クーパー｜日常使いでも、ミニはやっぱりレーシーにキメたい！【STMコレクション】 – ローバーミニ ウェブマガジン《STREET MINI WEB》

ミニ(MINI) ローバーミニ モーリスクーパーMKⅠ仕様 中古車 情報 | ブルーオート

ローバー ミニ 歴代モデル•グレード・外装・内装写真一覧 | 新車・中古車見積もりなら【MOTA】

ミニ（ローバー）の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】

ローバー ミニクーパー 40周年限定車 カスタム | Rover mini Cooper 40th Anniversary Custom

ローバー ミニ クーパー（ＭＴ） – 西洋アンティーク雑貨や英国MINIパーツの販売なら｜マーズスピード

ローバー ミニ クーパー1.3i 4MT (1994年06月～1996年12月)カタログ・燃費 | レスポンス（Response.jp）

ローバー・ミニ・クーパー1.3 | AUTOCAR JAPAN

ローバーミニの可愛さに一目ぼれ！ 21才の女性オーナーが初の愛車と過ごすキラキラカーライフ | クルマ情報サイトｰGAZOO.com